Adaptador de rueda de aluminio 6 x 114.3 – 139.7 de 27 mm (5 x 5.5" Tuercas 12 x 1.25)
Adaptador de rueda de aluminio 6 x 114.3 – 139.7 de 27 mm (5 x 5.5" Tuercas 12 x 1.25)

Espaciador 27 mm cambio de apernadura de 6×114.3 a 6×139.7

Separadores con cambio de patrón de tornillos, espesor 27 mm, en aluminio inoxidable e indeformable. Se entregan en juego de 4 piezas con tuercas y espárragos.

Permiten cambiar el patrón original de llantas del Nissan Navara D40 y Nissan Pathfinder (6x114.3) y convertirlo a 6x139.7 (patrón de Toyota, Mitsubishi, Nissan antes de 2006, Ford Maverick).

Le permite acceder a una gama mucho más amplia de llantas 4x4, para mayor capacidad todoterreno y personalización.

Las características importantes de estos separadores son:

  • Mejor estabilidad en curvas

  • Mejor estabilidad en inclinación lateral

  • Mejor estabilidad direccional

  • Estética del vehículo mejorada

Radio de giro restablecido o aumentado en caso de neumáticos anchos que toquen el interior de los pasos de rueda.

Compensa las desventajas de un centro de gravedad elevado en un vehículo levantado.

Alta precisión en aluminio inoxidable e indeformable.

disponible
39,00 €
Impuestos incluidos
Precio incl. IVA y derechos de aduana

Descripción

SEGURIDAD DE MONTAJE:

Se recomienda aplicar una gota de fijador de roscas al montar los espárragos o tornillos de rueda para la instalación de separadores.

EL PAR DE APRIETE

Deben respetarse los pares de apriete recomendados por el fabricante del vehículo. Las tuercas, pernos y tornillos deben apretarse en forma de cruz.

LLAVE DINAMOMÉTRICA

Apretar tuercas, pernos o tornillos sin usar una llave dinamométrica genera dudas sobre la calidad del apriete. Para garantizar un apriete seguro y correcto, se recomienda el uso de una llave dinamométrica, que es el único método para respetar los pares de apriete recomendados por el fabricante. El uso de la pistola neumática está desaconsejado, con el fin de:

- evitar dañar las ruedas, tornillos, tuercas y espárragos de fijación

- permitir un apriete uniforme de todas las tuercas o pernos

- facilitar el desmontaje o incluso hacerlo posible con las herramientas originales del vehículo

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